Заміна сальника колінвала Київ

Сальники колінвала оберігають двигун від пилу, утримують масло, і як будь-яка деталь автомобіля, з часом приходять в непридатність. Вони руйнуються при постійних механічних навантаженнях і зміщуються, даючи маслу протікати. Для профілактики достатньо це робити 1 раз в 3 роки. Але якщо ви помітили протікання масла, то заміна сальників коленвала просто необхідна. Можна звернутися в СТО або зробити ремонт самому, заощадивши бюджет.

Сальник виглядає як кільце, у нього внутрішня еластична кромка і зовнішня жорстка обойма. Кромка затискає вал і утримує масло всередині. Сальники розрізняються на передній і задній, відповідно ремонт кожного з них відрізняється один від одного. Вважається, що простіше міняти передній сальник.

Основні правила при самостійній заміні сальників коленвала:

• Заженіть автомобіль під яму
• Очистіть автомобіль в місці заміни сальників
• вимкніть акумулятор
• Зафіксуйте колінвал включивши першу передачу
• Підготуйте інструмент
• Придбайте сальники:
• Вибирайте сальники з матеріалів, придатних під ваше моторне масло
• Зверніть увагу на еластичність обраного матеріалу
• Перед установкою сальників в обойми, надіньте їх на вал
• Змастіть сальники, вал і обойми моторним маслом, і тільки потім встановлюйте
• Встановивши, перевірте сальники, завівши мотор.
• Замінюємо передній сальник коленвала

Передній сальник замінити набагато швидше, заднього. Але не варто поспішати, якщо випадково подряпати колінвал під час демонтажу сальника, то необхідні будуть додаткові витрати. Етапи заміни переднього сальника коленвала:

• Відокремте захист акумулятора і зніміть кришку ГРМ
• Поставте в ВМТ поршень першого циліндра для здійснення стиснення
• Відпустіть, а потім скиньте ремінь ГРМ
• Зніміть шків коленвала, а потім дистанційне кільце
• Вийміть старий сальник використовуючи викрутку
• Поставте новий, зробіть зворотний збірку

Замінюємо задній сальник коленвала
Трохи складніше змінити задній сальник, так як він прихований від очей і вимагає додаткового демонтажу, але встановлюється він просто за рахунок великого розміру. Проводити заміну варто з особливою акуратністю, так як сальник протікає, і масло може виявитися на деталях зчеплення і маховика.

Етапи заміни заднього сальника:

• Приберіть коробку передач
• Зніміть зчеплення
• Вийміть маховик
• Дістаньте старий сальник і запресуйте новий
• Проведіть зворотну збірку

Ремонт двигунів в Києві. Телефонуйте 093 38 093 233 91 53