Філігранність - наш девіз
Тільки професійний підхід до вирішення проблеми в зламаному двигуні. Наші фахівці навчені і мають багаторічний досвід роботи.
СТО КИЇВ. Автосервіс Київ. Ремонт двигунів
Ремонт КПП / АКПП Київ – це послуга діагностиці, дефектовке і ремонту коробок перемикання передач. Коробка перемикання передач – важлива і дорога частина будь-якого автомобіля. І, найчастіше при виникненні проблем з коробкою перемикання передач багато автовлюбітелі воліють звернутися до професіоналів, щоб виконати ремонт КПП / АКПП або капітальний ремонт КПП / АКПП в Києві замість його заміни.
Етапи ремонту КПП / АКПП
Фахівці нашого сервісу “СТО КИЇВ” проводять роботу в три етапи:
1. Діагностика КПП / АКПП автомобіля
2. Пошук та усунення несправностей
3. Перевірка справності.
Як частина транспортного засобу, трансмісія – це пристрій, який передає потужність від двигуна і передає її на колеса для переміщення транспортного засобу. Найбільш поширеними типами трансмісій в звичайних споживчих автомобілях є механічні трансмісії, традиційні автоматичні трансмісії.
Механічна коробка передач вимагає педалі зчеплення і ручку, що приводиться в дію водієм за допомогою перемикача передач, в той час як автоматична трансмісія не вимагає педалі зчеплення і управляє своїми передачами самостійно.
Простіше кажучи АКПП / КПП – це складні пристрої, основними компонентами трансмісії є перетворювач крутного моменту, корпус і планетарні редуктори.
Перетворювач крутного моменту – це пристрій, який передає і примножує енергію від двигуна, корпус клапана управляє передачею і синхронізацією рідини, а шестерні визначають передавальні числа приводу. Різні передавальні числа забезпечують різні прискорення, швидкість та ходові якості.
Автоматична коробка передач
В автомобілі з автоматичною коробкою передач переклад автомобіля в режим Drive включає набір передач. Трансмісія отримує потужність двигуна від вхідного вала і передає її на колеса через вихідний вал. В автоматичних трансмісіях передачі постійно змінюються в залежності від вхідного сигналу дросельної заслінки і швидкості. При зупинці автоматична коробка передач автоматично відключається.
Механічна коробка передач
В автомобілі з механічною коробкою передач, іноді званої стандартної трансмісією або важелем перемикання передач, водій повинен перемикати трансмісію між передачами за допомогою педалі зчеплення і ручного перемикача. Водій натискає педаль зчеплення кожного разу, коли автомобілю необхідно переключитися на іншу передачу.
Коротше кажучи, і автоматична, і механічна трансмісії передають енергію від двигуна на ведучі колеса. Тепер про те, що заважає передачі енергії.
Чому у вас прослизає передача?
Пробуксовка коробки передач – ознака більш серйозної проблеми. Давайте розберемося, що відбувається, і, сподіваюся, розвіємо ваші страхи.
Рідини
Як і двигун без моторного масла, трансмісія без трансмісійного масла вийде з ладу. Передача також може спрацювати, якщо рівні занадто низькі або надто високі. У разі прослизання трансмісійна рідина, ймовірно, низька або забруднена.
Шестерні
Набори зубів зчіплюються один з одним і штовхають один одного. Якщо ці зуби зношені через низького рівня або забрудненості трансмісійної рідини, віку і загального зносу, вони не зможуть ефективно утримувати їх. Це також могло призвести до прослизання.
Соленоїд
Передачі соленоїда управління розподілом текучого середовища. Якщо він дає збій, передача не отримує належної кількості життєво важливою рідини. Без рідини трансмісія могла проскочити.
Гідротрансформатор
Перетворювач крутного моменту є основний роз’єм між двигуном і коробкою передач. Якщо він виходить з ладу або не працює належним чином, передача відобразить це.
Програмне забезпечення
Комп’ютери можуть бути розумними, але без штучного інтелекту вони все ще обмежені тим, що люди програмують в них. Якщо є помилка в програмуванні, це може привести до пробуксовки або зупинці трансмісії.
Тільки професійний підхід до вирішення проблеми в зламаному двигуні. Наші фахівці навчені і мають багаторічний досвід роботи.
Для автовласника важливо звернутися в автосервіс, де зроблять капремонт двигуна дуже якісно і в стислий термін. Часто, звертаючись до некваліфікованих фахівців автолюбителі дуже ризикують. Ми рекомендуємо звернутися в нашу професійну компанію.
Капітальний ремонт двигуна Київ. Ми здійснюємо всі види ремонту бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів і мікроавтобусів. Всі роботи від сервісних до капітального ремонту.
У нашому СТО ви зможете відремонтувати двигуни європейських виробників Audi, Skoda, VW, Volkswagen, Ford, Peugeot, Citroen, Fiat, Renault, Seat, Opel, KIA, Toyota, Hyundai, Nissan, Mitsubishi. Chtvrolet, Mazda.
Ми ремонтуємо, відновлюємо і повністю перебираємо двигуни і головки двигунів (ГБЦ) Audi, Skoda, VW, Volkswagen, Ford, Peugeot, Citroen, Fiat, Renault, Seat, Opel, KIA, Toyota, Hyundai, Nissan, Mitsubishi. Chtvrolet, Mazda. Всі професійно і з гарантією.
Ми ремонтуємо «які не підлягають ремонту» блоки двигуна з поверхнею циліндра Nikasil шляхом свердління і повторного перенесення гільзи для підгонки двигуна (Гільзування).
Ремонт, капремонт і капітальний ремонт двигунів Skoda, Seat, VW 1.2 HTP. Більшість авторемонтних майстерень пропонують тільки ремонт головки двигуна і вони не можуть забезпечити повний ремонт з необхідною якістю. Причиною є технологія виробництва цього двигуна, де блок двигуна виконаний у вигляді єдиного блоку, який призначений не для розбирання і ремонту, а тільки для повної заміни. Після багатьох років ремонту цих двигунів ми прийшли до нашого досвіду розробки власного надійного технологічного процесу ремонту блоку двигуна. Ми можемо запропонувати нашим клієнтам не тільки ремонт головки двигуна 1.2 HTP, але і повний капітальний ремонт двигуна 1.2 HTP Skoda Fabia, VW Polo, Seat Ibiza. Після цього повного ремонту двигун буде працювати в штатному режимі при своєчасному обслуговуванні.
Найчастіше до нас звертаються з проблемою втрати потужності двигуна, поганим або важким запуском, високим споживанням палива, при нестабільній роботі двигуна, сильним виділенням диму двигуна або після непрофесійного обслуговування попереднім власників, або після неякісного ремонту в інших СТО.
При ремонті або обслуговуванні вашого двигуна ми завжди використовуємо сертифіковані перевірені деталі двигуна від відомих постачальників і рекомендації обслуговування, рекомендовані і розроблені виробниками двигунів.
Звертаючись до нас, ви можете бути впевнені, що тільки кваліфіковані фахівці, які пройшли навчання в даній області, будуть працювати з двигуном вашого автомобіля. ми завжди використовуємо правильні запасні частини і ми завжди дотримуємося правильні технологічні процедури для ремонту.
Клієнти часто замислюються, чи купити двигун на розбиранні або зробити ремонт зламаного двигуна. Заміна пошкодженого двигуна іншим двигуном з розбирання – це завжди дуже ризиковане рішення. Використані двигуни мають такий же пробіг або більше кілометрів, ніж ваш старий двигун. Будь-яка проблема може виникнути в будь-який час з контрактним, тому що ви не знаєте, скільки двигуна насправді надають руху і наскільки ретельно його обслуговували. Ціна на двигун з розбирання теж не нехтує мала. Ви не знаєте, що купуєте, тому що без розбирання контрактного двигуна це неможливо визначити. Можна сказати, що ви купуєте «кота в мішку». Однак навіть на цих двигунах з розбирання, після установки в ваш автомобіль, вам необхідно виконати базове обслуговування – фільтри, масло, охолоджуюча рідина і, в ідеалі, набір ременів, регулювання. Це завжди більше грошей …
З іншого боку, капітальний ремонт вашого двигуна вирішить вашу проблему і ви отримаєте гарантію. На перший погляд, це більш дороге рішення, але в підсумку ви заощадите кілька разів – гроші, час і турботи. Ви оціните це ще більше, якщо вам потрібен автомобіль або фургон для ведення бізнесу у вашій компанії.
Роботи, що виконуються в нашому СТО:
– шліфування і випрямлення головок двигунів, шліфування і випрямлення блоків двигунів
– прорізи циліндрів двигуна – шліфування колінвалів, шліфування клапанів і їх сідел
– заміна форсунок, заміна свічок розжарювання
– заміна водяних, масляних і паливних насосів
– заміна комплектів ГРМ, заміна ременів і натяжних роликів
– ремонт витоків масла і води з двигуна, заміна сальників і сальників двигуна
– повне розбирання та збирання двигунів – діагностика і регулювання двигунів
Звертайтеся до професіоналів і машина буде вірним другом.
Мені, як бухгалтеру, дуже важлива мобільність. Спасибі, що швидко відремонтували машину. Парковка не мій коник, тому бампера довелося пофарбувати.
Презентабельність дуже важлива в моїй роботі, а їздити на таксі небажано. Рекомендую це СТО. Ввічливі і порядні. На іншому СТО запропонували заміну двигуна, а тут все полагодили.
Студенту дуже важлива економія. Саме тут мене зрозуміли і зробили мінімальний цінник за локальне фарбування.