СТО КИЕВ. Автосервис Киев. Ремонт двигателей

Ремонт автомобилей, двигателя, ходовой, топливной системы, рихтовка, покраска. Ремонт и обслуживание авто.
Покраска бампера Киев цена. Локальная покраска бампера Киев цена.

Покраска бампера цена Киев.

Локальная покраска бампера Киев цена.


Частичная покраска бампера Киев цена.

Ремонт и полная покраска бампера в Киеве под ключ.

Рихтовка и покраска бампера Киев. Ремонт бамперов/бампера Киев.

Покраска бампера Киев цена / цены / стоимость под ключ. Локальная покраска бампера Киев цены. Частичная покраска бампера. Ремонт/пайка /рихтовка и покраска бампера в Киеве.

Покраска бампера цена на СТО-КИЕВ.УКР средняя рыночная и зависит от разных факторов. К этим факторам относятся подготовительные работы, стоимость краски и расходных материалов. Подготовительные работы для покраски бампера — это необходимость снятия и установки самого бампера, сложность демонтажных и монтажных работ. Ошкуривание и ремонт бампера тоже может быть трудоемким процессом, что также влияет на финальную стоимость. На современных автомобилях используются краски с нанесением в несколько слоев, что увеличивает трудозатраты, также пигмент для краски может быть дорогим и бюджетным. Для точной стоимости покрасочных работ необходимо как минимум увидеть фотографии бампера и затем мастер может сказать точную стоимость покрасочных работ.

Покраска бампера Киевэто частичное или полное восстановление лакокрасочного покрытия на пластиковом бампере автомобиле. Частичная покраска бампера машины необходима в разных ситуациях. Это может быть авария, незначительное касание с другой машиной, притертость. Также частым есть устранение сколов и вмятин на бампере. Для того, чтоб покраска бампера была выполнена качественно, необходимо доверить ее профессиональным мастерам на нашем СТО КИЕВ.

Локальная покраска бампера является весьма популярной услугой устранения дефектов краски на бампере. Такая услуга предоставляется многими СТО.  Локальная покраска бампера на сто-киев.укр — это гарантия и качественный ремонт бампера с использованием оригинальной краски и профессионального лакокрасочного оборудовани.

Локальная покраска бампера цена на нашем сервисе зависит от площади поверхности, от типа краски. Стоит отметить, что завод производитель автомобилей дает формулу для краски, хотя дает только 70% на совпадение по цвету автомобиля. Это связано с тем, что в процессе эксплуатации на машину воздействует ультрафиолет. Хоть краска и устойчивая к нему, все равно, мутнеет лак и выцветают пигменты краски. Это неизбежно. Поэтому, 100% попадание в цвет при локальной покраске мы не гарантируем. Чтоб избежать разные цвета на бампере при покраске, его стоит красить целиком.

Вид работ Цена покраски в грн. от:
1 Локальная покраска  1500
2 Покраска переднего крыла 2600
3 Покраска переднего бампера 2800
4 Покраска двери 2800
5 Покраска заднего крыла 2800
6 Покраска крышки багажника 2800
7 Покраска капота 4000
8 Покраска крыши 5000
9 Покраска порога 2600
10 Покраска дверного проёма 800
11 Покраска стойки (центральной/верхней/передней) 1300
12 Покраска перламутра трёхслойного, дополнительно к обычной покраске детали 600
13 Демонтаж/монтаж бампера 500
14 Демонтаж/монтаж двери 200
15 Демонтаж/монтаж внутренних механизмов двери(при замене двери) 800
16 Рихтовка ланжерона 4500
17 Замена заднего крыла 8000
18 Замена филёнки крыши 6000
19 Демонтаж/монтаж потолка(снятие/установка обшивки крыши) 1500
20 Ремонт пластика 200
21 Полировка одной детали 300
Звоните 093 233 91 53

Эволюция бампера автомобиля.

За годы до сегодняшнего дня автомобильные бамперы продолжали совершенствоваться как по материалам, так и по дизайну.

Бампер — это деталь, которую мы находим сзади и спереди как легковых, так и грузовых автомобилей. Основная функция, для которой он был создан — это смягчение последствий столкновения; поглощая кинетическую энергию удара и заставляя его отскочить.

Первые бамперы появились в 1905 году, через несколько лет после изобретения автомобиля. Эти первые детали были сделаны из резины, и их целью было минимизировать повреждения во время аварии; однако в большинстве случаев они были не очень эффективны.

Прошло несколько десятилетий до окончательной эволюции автомобильных бамперов в 1985 году: пластиковых, легких и безопасных. Разработанный, чтобы выдерживать удары, его цель заключалась в том, чтобы максимально избежать деформаций автомобиля, чтобы снизить затраты на ремонт в случае аварии.

Однако по прошествии лет, когда автомобили стали указывать на внешний вид своих агрегатов, эта деталь приобрела новую функцию: украшение автомобиля.

1. Виды бамперов

Существуют два основных типа: изолированные сборки и пластиковые материалы.

Изолированный монтаж

Это система, состоящая из баллона, внутри которого находится газообразный азот под очень высоким давлением снаружи и масло внутри. Этот тип бампера более безопасен, чем пластик, хотя и немного дороже.

Из пластика

Он изготовлен из пенопласта высокой плотности, такого как полистирол или полиуретан. Большинство водителей предпочитают эти бамперы, поскольку они хорошо работают и экономичны.

Пластиковые бамперы были разработаны таким образом, чтобы они были легкими и устойчивыми к ударам, что уменьшало деформацию и стоимость ремонта.

2. Бамперы в начале

От первых автомобилей с бензиновым двигателем, произведенных в Германии, до сегодняшнего дня этот элемент (бампер) претерпел большую эволюцию как по форме, так и по материалу и назначению. Первым произведенным автомобилем был «motorwagen», представлявший собой трехколесный велосипед с бензиновым двигателем внутреннего сгорания, размещенным в задней части.

В то время никто не думал о существовании переднего или заднего защитного элемента, поскольку они были озабочены только развитием механики и техники этого революционного изобретения: автомобиля. С течением времени и принятием этого изобретения появлялись новые и более современные конструкции с новыми элементами, такими как четвертое колесо, рулевое колесо, фары, но все еще без элемента защиты осей и колес автомобиля.

С революцией в производстве конвеера, затраты на производство значительно снизились, поэтому они имели более низкую цену и большее признание среди населения, которое приобретало автомобили. Таким образом, с увеличением количества автомобилей в городах началось осознание необходимости безопасности, потому что, хотя они не были очень быстрыми, они были тяжелыми и опасными, поэтому могли нанести ущерб.

В 20-е и 30-е годы защитные бамперы на большинстве автомобилей были стальными.

Это было с конца 20-х и 30-х годов, когда мы начали видеть автомобили с защитной планкой как спереди, так и сзади, которая обеспечивала защиту от столкновений с другими автомобилями или городскими элементами, не повреждая сами транспортные средства.

Эти бампера изготавливались из одной или двух стальных балок, перпендикулярных передней или задней части автомобиля. Бамперы прикреплялись в одних случаях к стрингерам, то есть к концам рамы автомобиля, а в других случаях — к кузову автомобиля.

3. Эволюция автомобильных бамперов с 1930 по 1960 годы.

С годами бамперы стали играть все более важную роль в автомобилях, и по мере того, как автомобили эволюционировали в эстетическом плане, бамперы стали больше, чем просто защитой, они стали частью эстетической линии: автомобиль стал шире, прочнее и формы. более сложный

В 50-х годах бамперы начали интегрировать в кузов, чтобы сделать автомобиль «целым», в котором не было элементов, закрепленных болтами или находящихся вне конструкции. Кроме того, к этому времени американские бамперы были больше, чтобы защитить большую площадь и были более эстетичными, в дополнение к включению заглушки в передней части, чтобы минимизировать ущерб, который может быть нанесен им из-за столкновения на низкой скорости.

С появлением европейских правил и требований к качеству конструкции бамперов эволюция автомобильных бамперов приобрела новое измерение, так как спецификации начали заметно меняться.

Однако в Америке, в отличие от тех, что имели место в Европе, они продолжали действовать без стандартных правил, регулирующих эти элементы, до 1971 года.

4. Эволюция автомобильных бамперов с 1961 по 1979 год.

В автомобилях 60-х бампер «встроен» в кузов, благодаря чему и передняя, ​​и задняя части находятся на одном уровне с ним. Они по-прежнему сделаны из металла, но теперь они тоньше, но более прочны благодаря различным складкам, присутствующим в их конструкции.

В 70-х годах автомобили соответствуют тем же эстетическим стандартам, которые были введены в предыдущее десятилетие, хотя в это время в США вступил в силу стандарт на бамперы «Федеральный стандарт безопасности транспортных средств 215» (FMVSS). Согласно этому правилу, транспортные средства должны выдерживать удары сзади на небольшой скорости о перпендикулярный барьер, не повреждая компоненты, связанные с безопасностью, в дополнение к фарам и топливным системам.

Автомобильный бампер конструкции 1968 года

В американских моделях по-прежнему преобладают стальные бамперы, хотя они выступают из передней части автомобиля, чтобы обеспечить большую защиту, и имеют определенные пластиковые элементы вверху, чтобы защитить бампер от царапин.

5. Эволюция автомобильных бамперов с 1980 года по настоящее время.

Начиная с 80-х годов прошлого века, бампер уже становился из пластика, становясь все больше и больше, и занимал большое пространство как спереди, так и сзади. Эти пластиковые бамперы были усилены изнутри пеной, поглощающей удары, чтобы не повредить кузов. Бамперы этого времени были прикручены к кузову из-за его веса.

Сегодня бамперы почти потеряли свое название, потому что они больше эстетичны. Они служат для придания автомобилю определенного имиджа: спортивного, семейного, внедорожного, помимо размещения в нем противотуманных фар, решеток вентиляции, парктроника.

В последнее время эволюция автомобильных бамперов находится на другом уровне, поскольку теперь бамперы предназначены для минимизации травм пешеходов или велосипедистов. Эти новые системы безопасности включают дизайн автомобиля как спереди, так и сзади.

Используемые сейчас бамперы сделаны из энергопоглощающей пены. Эти полужесткие пенопласты при небольшой толщине слоя амортизируют удары тела и позволяют разрабатывать системы амортизации, отвечающие строгим требованиям безопасности. Кроме того, в случае аварии на более высоких скоростях пенопласт под фартуком поглощает энергию и распределяет ее по большой площади.

СТО Киев. Локальная покраска бампера. Наш сервисный сервис решит вашу задачу.

Локальная покраска бампера Киев. Локальная покраска авто является одним из самых популярных способов устранения дефектов краски на различных частях кузова. Эта услуга предоставляется большинством мастерских, но не все могут выполнить эту работу профессионально.  Локальная покраска машины в нашем СТО — это гарантия и качественный ремонт пластиковых и металлических деталей кузова автомобиля с использованием оригинальной краски и профессионального оборудования. Покраска авто Киев под ключ.

Локальная покраска Киев
Покраска бампера Киев
Филигранность - наш девиз

Только профессиональный подход к решению проблемы в сломанном двигателе.  Наши специалисты обучены и имеют многолетний опыт работы.

Не рискуйте

Для автовладельца важно обратиться в автосервис, где сделают локальную покраску очень качественно и в сжатый срок. Часто, обращаясь к неквалифицированным специалистам автолюбители очень рискуют. Мы рекомендуем обратиться в наш профессиональный ксервис. 

Плохо покрасили бампер

Локальная покраска авто Киев. Локальная Киев.

Локальная покраска автомобиля является одним из самых популярных способов устранения дефектов краски на различных частях кузова. Эта услуга предоставляется большинством мастерских за очень разумную сумму.  Локальная покраска машины в нашем СТО — это гарантия и качественный ремонт пластиковых и металлических деталей кузова автомобиля с использованием оригинальной краски и профессионального оборудования.

Частичная покраска автоВ каких случаях используется локальная покраска авто? Локальная покраска авто используется на детали, где область повреждения краски относительно мала и где шпаклевка может быть наложена в минимальном объеме. Это могут быть некоторые детали, такие как бампер, крылья, боковые двери, крышка багажника, капот, пороги и так далее. Когда нельзя использовать метод локальной покраски авто? Локальная покраска авто эффективна только тогда, когда площадь повреждения элемента составляет менее 30 процентов. В противном случае этот элемент необходимо полностью красить. Это означает, что вся часть детали была отремонтирована и окрашена в тон с остальной частью цвета кузова.

Местный метод ремонта ЛКП чаще всего необходим для устранения незначительных повреждений, таких как царапины, вмятины или небольшие сколы. Таким образом, локальная окраска кузова автомобиля — это метод ремонта, при котором большинство деталей остаются в заводской краске, и только 30 процентов его площади подвергается дополнительной краске. Стоит отметить, что этот тип реставрации включает в себя те же действия, что и при покраске кузова. Разница заключается только в объеме работ. Итак, локальная покраска  автомобилей состоит из следующих этапов:

Подготовка. Окрашиваемая деталь подвергается механической очистке и обезжириванию. Сначала поверхность тщательно промывают мыльным раствором, затем моют и высушивают под давлением и, наконец, обрабатывают химическим обезжиривающим средством (например спиртом). На этом этапе деталь полностью очищена от грязи, пыли, различных солей и жирных пятен.

Шпатлевка. Деталь шлифуют с использованием грубой и мелкой абразивной бумаги. Мастер также выполняет многократное обезжиривание и продувку поверхности. Это необходимо для очистки поверхности. Элемент шпаклюется в несколько слоев. Толщина зависит от глубины вмятины. Например, если это неглубокая царапина, то здесь достаточно нанести один тонкий слой.

Выравнивание поверхности. Высохшая шпаклевка обрабатывается абразивными материалами (наждачной бумагой), подвергается пескоструйной обработке и тщательно продувается. После обработки поверхность обрабатывают несколькими слоями грунтовки. Чаще всего деталь покрывают в 3 слоя. В этом случае каждый из них сушат перед нанесением другого.

Грунтование. Здесь, как и в предыдущих случаях, деталь выдувается и снова обезжиривается. Иногда специалисты применяют абразивные материалы для лучшего выравнивания и сборки.

Окрашивание. Это последний этап работы. После выполнения всего вышеперечисленного, деталь окрашивается. Чаще всего наносится в 2-3 слоя, затем высушивается и покрывается лаком. 

В результате мы получаем качественный результат — машина снова выглядит как раньше, без каких-либо изъянов.

 

Качественная покраска авто любых типов и цветов
Доверься профессионалам

Полная покраска машины в Киеве.

Полная покраска машины нужна в различных ситуациях. Так, восстановить лако-красочное покрытия необходимо после ДТП пили в результате незначительной аварии, при естественном износе покрытия, а так же при предпродажной подготовке. Для того, чтоб полная покраска машины была сделана качественно, необходимо доверить ее профессиональным мастерам и СТО.

Покраска автомобиля в Киеве

В чем особенность полной покраски машины?

Если Вам нужно качественно и за разумную цену полностью покрасить машину – приезжайте в наш сервис. Опытные мастера в нашем сервисе обеспечат:

свежий вид или сделать уникальный цвет, чтоб была подчеркнута индивидуальность;

при полной покраске кузова авто вы получите практически новый автомобиль и обновите его внешний вид;

улучшите внешнее восприятие авто, чтоб поднять его рыночную стоимость.

Профессиональная полная покраска машины целиком или частично проходит в нашей собственной камере для окрашивания. Преимуществом наших услуг является конкурентная цена и малые сроки проведения работ.

Как можно увеличить цену на машину?

Заказав полную окраску кузова машины, автолюбитель получит обновленное ЛКП покрытие. Перед покраской мастер внимательно осмотрит ЛКП, оценит уровень повреждения и примет решение, необходимо ли восстанавливать ЛКП полностью или можно окрасить деталь локально.

При полной покраске авто уберутся небольшие, но глубокие сколы и царапины на ЛКП, будет улучшен внешний вид, будет снижено коррозийное воздействие на кузов машины. Хорошо окрашенная машина производит положительное впечатление, это позволяет повысить ее конкурентность и стоимость при продаже.

 

А также мы предоставляем услуги  Ремонт АКПП. Химчистка салона авто.   Предпродажная подготовка машины.  Обращайтесь к профессионалам и машина будет верным другом.

Довольные клиенты
Лариса Владимировна
Nissan Juke

Мне, как бухгалтеру, очень важна мобильность. Спасибо, что быстро отремонтировали машину. Парковка не мой конек, поэтому бампера пришлось покрасить.

Николай Борисович
Honda Accord

Представительность очень важна в моей работе, а ездить на такси нежелательно. Рекомендую это СТО. Вежливые и порядочные. На другом СТО предложили замену двигателя, а здесь все починили. 

Абда Азра
SMART

Студенту очень важна экономия. Именно здесь меня поняли и сделали минимальный ценник за локальную покраску. 

покраска бампера цена, покраска бампера киев, покраска бампера цена киев, покраска бампера киев цена, покрасить бампер цена, цена покраски бампера, покраска бампера, стоимость покраски бампера, покраска бампера ціна, покраска заднего бампера цена, покраска переднего бампера цена, покрасить бампер киев цена, стоимость покраски бампера киев, локальная покраска бампера цена, полная покраска бампера цена, покрасить бампер киев, покраска бампера цена украина, локальная покраска бампера, ремонт и покраска бампера цена, покраска бампера стоимость, бампер покраска цена, рихтовка и покраска бампера цена, пайка бампера цена, сколько стоит покрасить бампер, покраска бамперов цена, цена на покраску бампера, локальная покраска бампера киев, покраска бамперов киев, покраска заднего бампера, частичная покраска бампера, покраска бампера ланос цена, частичная покраска бампера цена, покраска переднего бампера, подкрас бампера, ціна покраски бампера, сколько стоит покрасить бампер украина, покраска бампера переднего цена, стоимость покраски переднего бампера, ремонт бампера покраска цена, ремонт и покраска бампера, рихтовка бампера, локальная покраска авто киев, покрасить передний бампер цена, фарбування бампера ціна, перекраска бампера, покраска бампера цены, замена и покраска бампера цена, пайка бампера киев цена, покраска бампера и крыла цена, сто ремонт бампера, покраска бампера переднего, покраска крыло бампер, замена бампера цена, локальная покраска киев, ремонт бампера киев цена, сколько стоит покраска бампера, ремонт бампера цена, покраска бампера авто, покраска бампера автомобиля, покраска бампера авто цена, ремонт покраска бампера, покраска детали цена, покраска одной детали цена, покраска бамперов, стоимость покраски одной детали, стоимость покраски заднего бампера, локальная покраска крыла цена, рихтовка и покраска крыла цена, покраска багажника цена, покраска одной детали авто цена, пайка бампера киев, ремонт бамперов киев цена, покраска крыла цена, ремонт бамперов киев, покраска элемента цена, покрасить задний бампер цена, ремонт бампера киев, покраска капота киев, ремонт бампера, локальная покраска крыла, покрасить бампер, покраска капота цена киев, покраска переднего бампера стоимость, локальная покраска бампера стоимость, ремонт бамперов в киеве цены, как покрасить бампер, локальный подкрас авто, покраска крыла автомобиля цена, рихтовка бампера киев, рихтовка бампера цена, рихтовка бамперов, покраска вмятин, покрасить деталь авто цена, покраска бампер цена, локальный ремонт бампера, покраска бампера автомобиля цена, локальная покраска авто, локальная покраска авто киев цена, снятие переднего бампера ланос, покраска бампера заднего цена, сколько стоит покрасить задний бампер, покраска нового бампера цена, цена покрасить бампер, ремонт и покраска бамперов, бампер покраска, точечная покраска бампера, восстановление бампера киев, сколько стоит ремонт бампера с покраской, цена покраски заднего бампера, покраска и установка бампера, пайка и покраска бампера цена, локальная покраска цена, ремонт бампера цены, сто покраска, окраска бампера, покраска цена, стоимость переднего бампера, цены на покраску бампера, локальный окрас бампера, стоимость ремонта бампера, покраска части бампера, пайка бампера, реставрация пластика салона автомобиля киев, локальный ремонт бампера цена, покраска пластикового бампера цена, ремонт бампера цена киев, восстановление бампера цена, полная покраска бампера, окраска бампера цена, покраска бампера в цвет кузова цена, ремонт покраска, покраска, покраска заднего крыла цена, покраска пластикового бампера, покраска пластика киев, покрасить машину цена, пайка пластика киев, рихтовка заднего крыла цена, стоимость покраски одной детали автомобиля, ремонт и покраска бампера стоимость, сколько стоит покраска бампера автомобиля, стоимость покраски бампера автомобиля, ремонт бампера стоимость, покраска 1 детали авто цена, рихтовка и покраска двери цена, покраска крыла ланос цена, покраска пластиковых бамперов, покраска бампера в цвет кузова, покраска задней двери цена, локальный окрас авто, рихтовка и покраска авто, покраска заднего бампера стоимость, стоимость покраска бампера, покраска бампера частично, сколько стоит покраска бампера авто, сколько стоит покраска заднего бампера, где покрасить бампер, чем покрасить бампер, покраска переднего крыла цена, пайка бамперов цена, покраска бампера мерседес цена, локальная покраска бампера без снятия, реставрация бампера, подкрасить бампер, покраска бампера без снятия, покраска авто цены, как подкрасить бампер, покраска бампера ваз 2110 цена, покраска машин, покраска двери авто цена, бампер покрасить цена, покрасить бампер стоимость, покраска крыла и бампера цена, сколько стоит покрасить передний бампер, покраска и ремонт бамперов, ремонт пластиковых бамперов киев, ремонт бамперов цены, покраска бампера ланос, ремонт бамперов цена, цена пайки бампера, стоимость пайки бампера, стоимость ремонта бампера с покраской, покраска детали, ремонт заднего бампера цена, перекрасить бампер цена, покраска бампера бмв цена, профессиональная покраска авто, ремонт бампера от пайки до покраски, точечная покраска авто, цена покраски автомобиля, частичная покраска крыла, стоимость покраски детали авто, покраска деталей авто, цена покраски одной детали автомобиля, локальная покраска заднего бампера, ремонт покраска переднего бампера, перекрас бампера, покраска авто бампер, стоимость окраски бампера, сколько стоит покрасить бампер иномарки, сколько стоит покраска переднего бампера, покрас бампера, сколько стоит покрасить бампер на машине, локальна покраска авто, покраска авто бампера цена, ремонт бампера и покраска, ремонт покраска бамперов, замена бампера киев, покраска и ремонт бампера, ремонт бампера ціна, покраска ваз, покраска бампера частично цена, цена покраски бампера автомобиля, пайка бамперов киев, стоимость покраски бампера автомобиля цена, покраска крыла киев, замена бампера стоимость, локальная покраска детали, покраска крыла цена киев, локальная покраска кузова, покраска бампера сколько стоит, стоимость покраски переднего крыла, стоимость покраски авто украина, цены покраска авто, рихтовка и покраска, покраска бампера машины, ремонт пластика авто киев, покраска авто ціна, подготовка бампера к покраске, покраска крышки багажника цена, частичная покраска элемента автомобиля, ремонт и покраска крыла цена, локальный ремонт кузова, ремонт бамперов, покраска бампера мазда 3 цена, качественная покраска авто, покрасить авто, покраска бампера в цвет цена, сколько стоит покраска одной детали, покраска бампера жидкой резиной, покраска частей автомобиля, рихтовка кузова цена, покраска крыла авто цена, цена покраски крыла, ремонт авто покраска
Локальная покраска машины Киев
Доверься профессионалам